왕복동 압축기 산업에서 씰 및 링으로 사용하기에 매우 적합한 소재입니다.
탄소 충전 폴리머 PTFE는 기계적 특성을 위해 개발되었습니다.
이 페이지의 데이터는 25% 탄소 충전 PTFE를 기준으로 합니다.
필러 비율이 다르면 속성이 변경됩니다.(자세한 내용은 당사에 문의하십시오.) 이 화합물에 사용되는 두 가지 기본 재료 자체는 매우 의심스럽습니다.폴리머®는 낮은 마모율과 우수한 탄성을 포함하여 우수한 마찰 특성을 가지고 있습니다.탄소 필러는 부서지기 쉽고 마모 특성이 낮습니다.둘 다 높은 부하와 증가된 속도에서는 실패합니다.
두 요소가 모두 공식화되고 적절하게 혼합되면 왕복 압축기 산업에서 씰 및 링으로 사용하기에 매우 좋은 재료가 됩니다.속성이 수백 배 증가합니다.내마모성은 버진 폴리머®에 비해 극적으로 변화합니다.탄소의 유형과 비율은 재료 성능에 매우 중요합니다.탄소 충전재는 다른 폴리머® 혼합물보다 충전재 비율이 더 높습니다.따라서 성형된 빌렛의 공극을 방지하려면 두 재료의 크기가 유사해야 합니다.최적의 마모 특성을 위해서는 필러 비율도 중요합니다.비율이 낮을수록 기계 가공이 더 쉽지만 서비스 성능이 좋지 않습니다.AVA56 폴리머 ® 소재는 모든 적합한 응용 분야에서 최적의 마모 특성을 갖도록 설계되었습니다.
적절한 물리적 특성을 제공하기 위해서는 성형 주기도 중요합니다.성형 압력이 높을수록 재료의 밀도가 높아지고 필러가 더 많이 필요합니다.모든 탄소 충전 폴리머®의 품질이 동일한 것은 아닙니다.*테스트에 따르면 이 소재는 윤활되지 않은 용도에서는 최대 900fpm 및 2000psi를, 윤활된 용도에서는 최대 3500PSI를 견딜 수 있는 것으로 나타났습니다.
더 필요한 경우충전된 PTFE 설명제발 "문의하기“.
게시 시간: 2019년 8월 24일